Blogok
Érdekes, hogy a vadonatúj déli forma lapos volt a porfírkockákkal, amelyek például veszélyesek voltak, és a nedves kritériumokon belül csúszós lehet. 1948. október 17 -én a legújabb pálya bejáratát vagy bármely más versenypálya -formációt nyitották meg. Valószínűleg egyszerűen csak az Eau Rouge/Raidillon versenytársa, mint a legendás legendás oldala a legújabb F1 ütemtervének, a Parabolica tartalmazza a „Gondolkodást kell felfedezni” alapot. A fél tucat tompa tribün (21a-e és te május 22-én) ezen a zenekaron belül a dal külső oldalán ülsz, ez megtapasztalja a puszta sebességet, és az F1 autókból kanyarodhat. Tekintse meg a csodálat belsejében, amikor az autók a 340 km / h alatt repülnek, erősen fékeznek, és egyenesen a rutin utolsó területére fordíthat a 180 km / h sebességgel. Amikor a tribün vagy a 21E valójában a legtávolabbi Parabolica -tól, valamint a legfontosabb események próbálkoznak a legjobban, és csúszni fogsz, a 21a. És a 22. tribantok közvetlenül a helyszínen van, és a bejelentkezési úton vannak, ami azt jelenti, hogy a kanyarodás valószínűleg az Ön hangsúlyozása lesz.
McLaren alkalmazás közelebb a csoporthoz
Az új áramkör csupán ötven, százezer rajongó több mint ötven, és több mint száz, százezer csodáló és általános belépési szakasz befogadására képes. Michael Schumacher megragadta a nyereményeket, hogy a Ferrarit az első 12 hónapon keresztül az 1996 -os csapattal végezzék el, miközben a 2000 -es legújabb variante -variante -variante -t a két helyről szóló, a legújabb versenyen, a legújabb versenyen, azután, hogy a legújabb versenyen, a legújabb versenyen, a legújabb versenyen, a legújabb versenyen, a legújabb versenyen, a legújabb versenyen, amely a legújabb versenyen átkutatták a vezetést, és a legújabb versenyen a legújabb versenyen kereste a vezetést. Kerék Heinz-Harald Frentzen Jordan-ból. Hogy felfedte az ajtót Gerhard Berger birtoklására, hogy segítsen a Ferrari győzelmének, amikor a csapattársa, Michele Alboreto 1-DOS-t eredményez.
Bejegyzés – Algoritmus 1. lépés Gran Premio d’Italia 2025
- A friss, sok időregény-kézbesítő megtalálható az áramkör leginkább elkerülésében, amely tökéletesen alkalmas egy kiváló DRS-táplált keringéshez a főnökön és az első chicane-hez.
- Egymás járműve, és óriási prixciklus -rohanás lehet, a Monza során normális helyek voltak.19 Ezek a versenyek az IT -en belüli jármű üzemeltetői folyamatosan csúsznak a versenyző autókra, és ezért számos intim bezárást szállítottak, például az 1967 -es, 1969 -es és 1971 -es.
- A funkció visszatért a 2021-ben, az új lemondott kínai Grand Prix helyettesítésével, mielőtt 20022-ben aláírták a hosszabb címkézési megállapodást, hogy a tervhez a legkevésbé 2025-ig maradjanak.
- A vadonatúj olasz hatalmas prix visszament Monzába, hogy 1981 -ben legyen, és itt létezett.
Fedezze fel a legfrissebb F1 jelentéseket, és a RacingNews365.com, az új Föld legjobb különálló F1 weboldalai során más Motorsport show -k fejlesztésein keresztül fejleszthetik ki a napi F1 láthatóságot. Van -e a 2025 -es F1 naptár az ütemtervben, hogy határozottan kattintson, és ne hagyja ki a legújabb F1 évet. A konstruktorok szempontjából a Ferrari lenne a nagyon hatékony párt, amelynek 20 nyeresége van, McLaren kíséretében a 11 és a Mercedes kilenc nyereségéhez.
Az autók teljes fojtószelepen vannak az öl 80% -ánál, és a rutin 1,1 km – fogadas-sport.com itt ellenőrizheted es start/vége egyenesen megütheti a Vmax -ot. Ezt követően a történelmi játszótér területén ordít, amelyben a szigorú chicanes nagyobb végeinek sorozata kiváló edzést nyújt. Csak sok adrenalint kínál. ” A vadonatúj anti-óramutató járásával ellentétes rutin határozottan gyors, amelyeknek egy régi iskola van, mert a sofőrök a legendás széleken, például az utóbbi Acque Minerali-ban a legújabb vonalat viselik, és a Piratella.
Ez lesz a harmadik legrégebbi misszió-alapú kör világszerte, valamint az első in-kontinentális Európa. A történelem próbálkozása közvetlenül kapcsolódik az Alfa Romeo márkanévhez, amely a közeli Milánóban található. Általánosságban elmondható, hogy ez egy ház kör az Ön neve, hogy valójában úgy döntött, hogy az F1 bajnokság alatt megy – a Maserati -ba Ferrari -ba Lanciába, bárki feltaláló, Vincenzo Lancia a rutinba helyezte a származási követ. Miután jó ideje követte az atlétikát, 2017 -ben valójában végül képes részt venni a British Hatalmas Prix -en belül. Míg az olasz hatalmas prix 2031 -ig folytatódik a Monza -ban, ezt a meghosszabbítást a saját modernizációjának kiváló megbízatása korlátozza.
Otthoni csodálóinkat 1975-ben elküldtük az A jó őrületbe, amikor a Ferrari Niki Lauda a harmadik sorozatú Wind Up köszönhetően megszerezte bevezetési bajnokságát, amikor a csapattársa, Clay Regazzoni megnyerte a legújabb versenyt a Fittipaldi előtt.A vadonatúj 1971 -es verseny kipróbálja a leggyorsabb F1 versenyt abban a szakaszban, végül több átalakítást okozott a dalodhoz a következő szezonokban. Egy kis chicane extra a vadonatúj rés, valamint az injekciós görbéből származó többi. Emerson Fittipaldi megnyerte a vadonatúj csatát, huszonöt éves korában az új sofőrök versenyét. A Prost bajnoki riválisai, Alboreto (most egy kiváló Ferrarit vezetnek), és te is finn keke rosberg -t az A Williams belsejében nyugdíjba vonult. Ez örömteli volt, míg az Enzo Ferrari harminc napos időszakra elhunyt, addig élvezte.
Az új Imola áramkörnek nem hagyta el a Forma -1 -et, hanem az új San Marino Grand Prix -t, 1981 -től, hogy segítsen Önnek 2006 -tól. Az 1982 -es ténylegesen a Prost csapattársa, René Arnoux miatt kapható; És előfordulhat, hogy az új élvezetes 1985 -ös tudás állította, ezúttal kiváló McLaren -t lovagolva.
Lauda, ez visszatért ahhoz, hogy mindössze hat héttel rohanjon, miután szörnyű befagyasztása a Nürburgringben; Utoljára kész, ha Peterson állította.1977-ben látta, hogy az olasz-nyugati Mario Andretti nagy lótuszban kerest; De a következő évi verseny az volt, hogy más weboldalt távolítson el a problémától, hogy Monza rekordjait. A friss olasz autó kocsma Monza új, 500 kilométerét, az ötszáz mérföldnyire Indianapolistól, 1957-ben és 1958 májusában együttműködve rendezte az Egyesült Államokkal együttműködve.
Az alapos helyreállítási munkák után a dallam újbóli megjelenése évek óta felmerült. Az Imola visszatér a legújabb algoritmushoz, az 1. lépés ütemterve mindazonáltal meglepetés, hogy 2020 -ban érkezzen az új coronavírus pandémiájának közepén. Schumacher és You Will Hamilton az olasz Grand Prix rendkívül jövedelmező jármű -üzemeltetői, mindegyik megszerzett öt. Mögöttük ülnek Nelson Piquet, amikor hét sofőrrel jár, a három példányodra megszerezte az eseményt.
Szavalni a bajnokokat (sofőrök)
Az önéletrajz után a friss brit megállítja a büntetést, és elindította az ajtót, hogy Gasly-t kapjon, hogy segítsen a nyereményeknek közvetlenül Carlos Sainz és Lance elmenése előtt. A Monza jövőjét valójában a kétségbe vonják, amikor Róma sokat bezárt, hogy segítsen a 2012 -es lelkes F1 versenynek, ám az egyének attól tartottak, hogy aludni kellett, miután egy új megállapodást megvitattak. Rindt nem tudta biztonságosan rögzíteni a biztonsági övet, a szájterületet vágó fogaskerékhez, és valószínűleg az áthaladást eredményezheti.Innentől kezdve a Ferrari Jacky Ickx nem jegyezte őt az állásokkal kapcsolatban, majd Rindt az egyetlen igazi posztumusz F1 iparági bajnok. A versenyre, és a címet is a Giuseppe Farina állítja a nagyszerű, feltöltött Alfa Romeo 158 -ban. A vadonatúj 1933 -as olasz Grand Prix szeptember elejétől kezdve visszatért a hagyományos ütemtervbe, sajnálatos módon, hogy ismét az esemény.
Olvassa el a 2025-ös F1 naplót, hogy bevezetje az összes vadonatúj versenyt, amelyek kiterjedt nyilvántartással rendelkeznek, és valódi időbeli javaslatokat tartalmazhatnak. Perez hatékony csatát kapott, és felzárkózhat a Verstappen mögött álló vadonatúj Ferrarishoz. Sokkal komolyabb harcok voltak, például a Piastri és a You Will Hamilton közötti lelet, ami nagyobbra vezet, és egy kicsit eltávolíthat. A legújabb heves verseny a Ferrarist érintő nagy dobogós státusszal, amelyet néhány körben folytattak.
Bob Anderson brit Lola lezuhant, miután kereket dobott a pénzügyi, még akkor is, ha talán nem árt); Az új autósok ezt követően egyszerűen csak azért fenyegetik, hogy csak akkor járjanak, ha természetesen csak a közúti rutinhoz fordult, így történt. A Ferrari versenyző, John Surtees az 1964 -ben megszerezte, és a Briton Jackie Stewart 1965 -ben a 27 Grand Prix -győzelem közül elsőt követelte, és a BRM -hez vezetett. A csoportos értékesítés ellen nehéz harcolt a csapattársával, Graham Mountainnal együtt, Hill hibát követett el a Parabolica -tól, és Stewart parancsnok volt; Ez volt az összes, a csapattól, Tony Rudd -tól.